Compania americană Boom Supersonic a anunțat recent că a efectuat cu succes testul celui mai nou avion al său, XB-1, un pas important spre relansarea zborurilor comerciale supersonice. Compania dezvoltă un avion mai mare, Overture, pe care intenționează să-l lanseze în următorii cinci ani și susține că are deja comenzi din partea mai multor companii aeriene. Cu toate acestea, în contextul în care industria aviației se confruntă cu o presiune crescândă pentru a atinge obiectivul net zero până în 2050, reintroducerea avioanelor supersonice ridică probleme legate de sustenabilitate.
Reducerea zgomotului sonic – un pas crucial
Unul dintre cele mai mari obstacole în calea zborurilor supersonice comerciale este boom-ul sonic, zgomotul puternic produs atunci când un avion depășește viteza sunetului. Boom Supersonic încearcă să atenueze acest efect printr-un design aerodinamic optimizat, folosind fenomenul „Mach cutoff”, care determină reflexia undelor de șoc în atmosferă, împiedicându-le să ajungă la sol. Această inovație este esențială pentru obținerea certificării care permite zborurile comerciale deasupra uscatului—o condiție esențială pentru viabilitatea economică a avioanelor supersonice.
Dacă Boom Supersonic va reuși să îndeplinească aceste cerințe, Overture ar putea deveni primul avion comercial supersonic de după retragerea Concorde, atingând 1,7 ori viteza sunetului și reducând timpul de zbor între…
