Echipa Solis, formată din 23 de studenți și două cadre didactice ale Universității Tehnice din Cluj-Napoca, alături de un reprezentant al Registrului Auto Român, a participat la Bridgestone World Solar Challenge 2025, competiție de 3.020 km între Darwin și Adelaide, desfășurată în perioada 24–31 august. Formatul pune accent pe eficiență: deplasarea este permisă zilnic între 08:00 și 17:00, după care echipele campează în deșert pentru pregătirea zilei următoare.
Pregătirile pe teren au început la Darwin pe 9 august, odată cu sosirea primei subechipe (15 persoane), urmată de restul membrilor pe 16 august. Pe 18 august a demarat etapa de „scrutineering” static (verificări tehnice și de siguranță), iar pe 23 august echipa a trecut testul dinamic, cu un timp de 2:23:37, care a adus startul de pe poziția 20 pe grilă.
Hyperion: prototipul solar al României, construit pentru eficiență
Vehiculul Hyperion este cel mai avansat prototip dezvoltat de Solis UTCN până acum, capabil să depășească 100 km/h. Echipa concurează în categoria Challenger (vehicule cu un singur ocupant), unde câștigă cel mai eficient și aerodinamic automobil solar. Regulile din 2025 limitează suprafața panourilor fotovoltaice la 6 m² și capacitatea bateriei la maximum 3 kWh, cerând totodată performanță în condiții specifice deșertului australian.
Primele zile de cursă: ritm susținut și progres în clasament
Ziua 1 (24 august) – Hyperion…
